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时间来到3月中旬,从上表可以看出,目前各主产国普遍处于停割期。正常情况下,每年的3月中下旬开始,从中国的云南产区自北向南陆续开割,4-5月份多为过渡期,进入6月份产量开始提升。但近年以来,受胶价低迷及开割初期各国频遇干旱影响,整体开割普遍后移。截至目前,中国云南产区干旱严重,初步预计开割时间推迟至4月中旬前后;泰国当前也为高温干旱气候,降雨较少。因此今年的开割季仍需重点关注。
截至本周,青岛地区天然橡胶库存继续增长,目前区内和一般贸易库合计已经超过74万吨,打破去年5月份创下的70万吨高位。主要集中在一般贸易库库存的增长上,据了解,当地大型贸易仓库基本处于满库状态,且近来出库量增长有限,日出库量维持在2000吨左右。短期来看,社会库存仍将以增长态势为主,从出库情况看,库存拐点尚未到来,重点关注下月底或下月初库存情况。
近期,卓创资讯监测的山东地区全钢胎开工负荷率继续走高,但较去年同期水平差距仍大。一是随着工人返岗复工,厂家生产进一步恢复,整体开工有所提升;二是虽然厂家积极恢复生产,但仍有部分外地员工未能到岗,整体开工难以恢复正常水平。随着各地复工复产的继续执行,开工负荷率将继续提升,截至目前,部分工厂开工已经恢复至7-8成水平,近期或将会达到正常生产水平,但企业间开工仍然存在差距。半钢胎开工负荷率也在提升,尚未恢复至6成水平。关注近期复工复产进度。
轮胎厂成品库存不高 代理商库存略高
因年后轮胎工厂复工晚,且目前工厂开工尚未恢复至正常水平,加之最近工厂集中发货,因此厂家库存不高,处于正常或偏低水平。代理商方面,当前基本返市,由于终端需求不济,代理商出货不佳库存略高,轮胎贸易环节走货缓慢。随着轮胎下游逐渐恢复,市场或将有所好转。
轮胎厂原材料库存处于低位
据卓创资讯调研了解,目前各轮胎企业原料储备周期长短不一。样本内部分企业表示,其现货库存维持在15-30天,处于正常偏低水平;部分企业原材料库存量在1-2个月水平,处于正常偏高水平。考虑当前价格低迷,部分企业倾向按需采购进度。对于年底储备库存较高,且目前库存水平处于高位的企业来讲,暂无采购计划。谈及今年长约情况,企业纷纷表示长约量继续减少,多数企业长约量不足1/3,主要受持续不断走低的价格影响。
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